Intégrés aux rangers d’intervention incendie de la marque.
Ils sont conçus pour répondre aux contraintes opérationnelles des sapeurs‑pompiers et services de secours, et font partie intégrante des exigences de conformité des chaussures BOCHE certifiées (EN 15090).
Ces lacets bénéficient d’un traitement ignifuge (non feu) visant à limiter la propagation de la flamme et à conserver leur fonction de maintien lors d’une exposition accidentelle à la chaleur.
Leur coloris noir assure une parfaite cohérence avec les rangers d’intervention, sans altération visuelle de l’EPI.
Ils sont équipés d’embouts cellulosiques, garantissant :
- un passage fluide dans les œillets,
- une meilleure durabilité à l’usage,
- une fiabilité adaptée aux interventions répétées.
Nombre de fuseaux : 16.
Masse par mètre linéaire en atmosphère normale : 5,5 g/m2.
TESTS DE RESISTANCE :
Résistance à la rupture : 707 N.
Abrasion sur œillets : NFG 62020.
Test de résistance à la flamme : EN 15090.
Nombre de fuseaux : 16.
Masse par mètre linéaire en atmosphère normale : 5,5 g/m2.
TESTS DE RESISTANCE :
Résistance à la rupture : 707 N.
Abrasion sur œillets : NFG 62020.
Test de résistance à la flamme : EN 15090.
Gaine extérieure : 58 % polyester
Bourrage intérieur : 42 % coton
Embouts : embouts cellulosiques assurant une bonne tenue et facilitant le passage dans les œillets des rangers.
Vérifier régulièrement l’état général des lacets avant utilisation.
Remplacer les lacets présentant une usure importante, une dégradation ou une perte de leurs caractéristiques fonctionnelles.
Nettoyer avec des produits adaptés aux équipements de chaussage professionnel.
Éviter l’utilisation de produits agressifs susceptibles d’altérer leurs performances.