Destiné à l’aménagement modulaire des véhicules de secours et ambulances.
Conçu pour une implantation sur paroi ou surface de plan de travail, il constitue une base de fixation pour l’organisation des équipements et fournitures embarqués.
Sa conception autorise le déplacement et la reconfiguration des équipements sur la longueur du rail afin d’adapter leur implantation à l’agencement du véhicule et aux besoins opérationnels des équipes préhospitalières.
La longueur peut également être ajustée selon la configuration recherchée.
Le système iNTRAXX s’inscrit dans une architecture d’aménagement pensée pour maintenir les équipements sécurisés à l’intérieur du véhicule pendant les déplacements, les freinages brusques et les situations de choc.
Pensé pour les aménagements d’ambulances et véhicules d’intervention, ce rail constitue une solution évolutive pour structurer l’environnement de travail des professionnels du secours, du transport sanitaire et de la prise en charge préhospitalière.
Se fixe aux parois du véhicule.
Plusieurs rails peuvent être assemblés pour créer des sections de travail plus longues et répondre aux différents besoins de configuration de l'ambulance.
Charge indiquée dans le guide technique : 100 kg.
Charge par section de 305 mm : 25 kg par jeu de 4 points d’insertion.
Tests dynamiques indiqués : 10 g / 22 g / 26 g.
Aluminium
Finition : anodisation naturelle claire.
SAE J3043 – crash-test 26 g : fixation des équipements d’ambulance.
KKK-A-1822F (exigences applicables à une ambulance de type Star-of-Life : véhicule, aménagement, performances, équipements, systèmes électriques, stockage, oxygène, sécurité, essais, etc.)
NFPA 1917 : norme américaine consacrée aux ambulances automobiles.
Nettoyage et décontamination réguliers du rail.
Nettoyage sous pression conformément aux procédures d’entretien applicables au système iNTRAXX.
Vérification de l’état général du rail et des points de fixation avant remise en service.